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VOYAH ouvre ses premières stations de supercharge intelligente à Wuhan, Shanghai, Hefei

  • nov. 11, 2024, at 5:19 pm
  • gasgoo
La marque de véhicules électriques haut de gamme de Dongfeng Motor, VOYAH, a récemment inauguré ses premières stations de supercharge intelligente, désormais opérationnelles dans les villes de Wuhan, Shanghai et Hefei.

Beijing (Gasgoo)- La marque de véhicules électriques haut de gamme de Dongfeng Motor, VOYAH, a récemment inauguré ses premières stations de supercharge intelligentes, désormais opérationnelles dans les villes de Wuhan, Shanghai et Hefei. Ces stations sont équipées de câbles légers refroidis par liquide de 2,8 cm, émettant des niveaux de bruit ne dépassant pas 55 dB à pleine capacité.

Les spécifications des stations VOYAH sont les suivantes :

La station de Wuhan propose cinq chargeurs VP360, chacun avec une puissance de pointe de 360 kW.

La station de Shanghai Pudong dispose de deux chargeurs VP480 (puissance de pointe de 480 kW) et de six chargeurs VP120 (puissance de pointe de 120 kW).

La station de Hefei est équipée de deux chargeurs VP480 (puissance de pointe de 480 kW) et de six chargeurs VP120 (puissance de pointe de 120 kW).

En avril de cette année, VOYAH a officiellement annoncé son entrée dans l'ère de la supercharge 800V 5C. La plateforme haute tension en carbure de silicium 800V propriétaire de VOYAH combine plusieurs technologies, y compris une anode avancée, un anneau à ions rapides en graphite, une formule d'électrolyte supraconducteur, un film SEI ultra-fin et des membranes de séparateur à haute porosité. Cette plateforme permet aux véhicules de gagner 450 km d'autonomie avec seulement une charge de 10 minutes.

De plus, VOYAH développe une borne de recharge de niveau mégawatt supportant jusqu'à une charge 8C, avec une puissance de pointe de 1,000 kW pour un réapprovisionnement rapide en énergie. VOYAH vise à créer un réseau de recharge dense de 6 km dans les principaux centres urbains. La phase initiale comprend 16 stations de supercharge pilotes, avec des plans pour étendre la couverture à 95 % des villes chinoises, soutenant un écosystème de recharge plus accessible.

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