Shanghai (Gasgoo)- AION, la marque de véhicules électriques sous GAC AION, a récemment révélé que l'AION UT, son troisième modèle orienté vers le marché mondial, sera officiellement lancé en février 2025. Le nouveau modèle devrait commencer les préventes en janvier 2025. À sa sortie, l'AION UT concurrencera des modèles tels que la BYD Dolphin, la Geely Xingyuan et la Wuling Bingo.
En termes de design extérieur, l'AION UT présente une calandre avant classique fermée. À l'avant, la partie inférieure est équipée d'une grande prise d'air et des phares de forme irrégulière, combinés avec des feux de brouillard à LED matriciels 2x2 de chaque côté du pare-chocs avant.
Pour le profil latéral, l'AION UT arbore une ligne de taille lisse et arrondie, incorporant des poignées de porte semi-cachées et des roues à faible résistance. Le modèle mesure 4,270 mm de longueur, 1,850 mm de largeur et 1,575 mm de hauteur, avec un empattement de 2,750 mm. Bien qu'il soit classé comme une petite voiture entièrement électrique, le véhicule possède un empattement typiquement trouvé dans les voitures compactes plus grandes.
À l'arrière, l'AION UT suit le style de design arrondi, associé à un design de feux arrière complétant bien les feux de brouillard avant, présentant un effet visuel compact.
À l'intérieur, l'AION UT adopte le style de design signature de la marque, avec des schémas de couleurs rafraîchissants. Le modèle est équipé d'un tableau de bord LCD de 8,8 pouces et d'un écran central flottant de 14,6 pouces. De plus, son système d'infodivertissement intelligent prend en charge des options de connectivité pour smartphones telles que HiCar, CarLink et CarPlay, offrant une expérience pratique pour les passagers. De plus, le véhicule dispose d'un coffre de 440L, qui peut s'étendre à 1,600L avec les sièges arrière rabattus.
En ce qui concerne les performances de puissance, l'AION UT sera propulsé par un moteur électrique de 100 kW, permettant une vitesse maximale de 150 km/h. De plus, le modèle sera équipé d'une batterie au phosphate de fer et de lithium produite par Yinpai Battery Technology.
