Shanghai (Gasgoo) - Le 11 décembre, le constructeur chinois de véhicules à énergie nouvelle (VEN) Li Auto a révélé via son compte WeChat que le réseau de superchargeurs de l'entreprise a déjà dépassé les 1 200 stations.
Plus précisément, le réseau de superchargeurs comprend 650 stations le long des autoroutes, offrant un soutien d'autonomie important pour les longs trajets routiers. De plus, Li Auto a étendu son réseau de superchargeurs urbains à 550 stations dans 77 villes en Chine, améliorant ainsi la commodité de recharge pour les utilisateurs urbains de VEN.
Notamment, Li Auto a introduit une nouvelle politique visant à améliorer l'efficacité opérationnelle de ses stations de recharge. L'entreprise a noté que depuis le lancement de son réseau de superchargeurs, elle a reçu de fréquents retours des propriétaires de véhicules concernant les places de recharge occupées par des véhicules complètement chargés. Pour améliorer l'expérience utilisateur et garantir que tous les propriétaires aient accès aux services de recharge, l'entreprise a annoncé qu'à partir de mi-décembre 2024, des frais de stationnement prolongé seraient mis en place dans toutes ses stations de superchargeurs.
Li Auto a déclaré que cette nouvelle politique est conçue pour optimiser l'utilisation des ressources de ses installations de recharge, permettant à plus d'utilisateurs de profiter de services de recharge pratiques et efficaces. Les frais s'appliqueront à toutes les marques de VEN, et des directives détaillées, ainsi qu'un moyen de vérifier les frais de stationnement prolongé, seront présentés dans la prochaine annonce d'opération pilote.
