Pada 15 Oktober, produsen baterai Korea Selatan LG Energy Solution (LGES) mengumumkan penandatanganan perjanjian pasokan dengan Ford Motor Company. LGES akan memasok kendaraan komersial listrik Ford di Eropa dengan modul baterai dari pabriknya di Polandia. Pada saat yang sama, LGES berencana meningkatkan produksi sel di pabriknya di AS dan memasok Ford untuk memanfaatkan sepenuhnya manfaat kredit pajak dari Undang-Undang Pengurangan Inflasi (IRA) pemerintah federal.
Para pihak sepakat sebagai berikut:
1. Mulai 2026, LGES akan memasok total 109 GWh baterai untuk kendaraan komersial Ford di pasar Inggris dan Uni Eropa. Kontrak ini berlaku untuk periode 4-6 tahun. Produksi akan dilakukan di pabrik baterai LGES di Polandia.
2. Mulai 2025, baterai yang digunakan dalam model Ford Mustang Mach-E akan diproduksi di pabrik LGES di Michigan untuk memanfaatkan kredit pajak AS. Pabrik LGES di Polandia akan menghentikan pasokannya ke pasar AS selama periode yang sama.
CEO David Kim mengatakan LGES akan mengamankan posisinya yang terdepan di pasar Eropa dan AS dengan kapasitas produksi lokal dan menciptakan nilai lebih besar bagi pelanggan melalui teknologi baterai canggih.
SMM percaya bahwa perjanjian terkait antara LGES dan Ford adalah langkah penting bagi kedua perusahaan untuk mematuhi lokalisasi rantai pasokan EV. Untuk Eropa, di mana industri lokal baterai lithium-ion saat ini lambat berkembang, langkah untuk memasok Eropa dengan 'Buatan Eropa' adalah contoh yang baik. Di pasar EV AS, yang kurang berkembang dari yang diharapkan, perusahaan non-FEOC yang memenuhi syarat sebagai 'Buatan Amerika' lebih menarik bagi produsen mobil yang ingin memanfaatkan kredit pajak. Namun, masih harus dilihat apakah industri baterai lithium-ion yang berkembang dengan baik dan murah di Timur Jauh akan dapat menyeimbangkan kembali keunggulannya dengan kebijakan pendukung yang relevan.
