Noticias de SMM del 11 de marzo:
En el contexto de un impulso global por soluciones energéticas sostenibles, las innovaciones en tecnología de baterías se han convertido en un enfoque crítico. Las baterías de sodio-ion, con sus ventajas únicas, están emergiendo gradualmente y demostrando un significativo potencial de desarrollo. Actualmente, según la clasificación de materiales de cátodo, existen tres principales rutas de desarrollo: óxido en capas, polianión y azul de Prusia. Hoy presentamos una de las rutas polianiónicas: fosfato de vanadio y sodio (NVP).
La fórmula química del fosfato de vanadio y sodio es NaxV2(PO4)3. Presenta una estructura cristalina única que proporciona canales eficientes para el transporte de iones de sodio durante los procesos de carga y descarga, asegurando buena estabilidad bajo condiciones de carga y descarga a altas tasas de C.
El fosfato de vanadio y sodio supera a otras celdas de batería polianiónicas de sodio-ion en densidad energética y es más seguro que el LFP.
La plataforma de voltaje del fosfato de vanadio y sodio puede alcanzar hasta 3,7 voltios, con una plataforma de voltaje promedio de 3,5 voltios, superior al NFPP. Su densidad energética teórica puede alcanzar 160Wh/kg, y las celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio son más seguras en comparación con las baterías de litio.
Excelente Estabilidad de Ciclo
En términos de estabilidad de ciclo, las celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio pueden ciclar entre 4,000 y 5,000 veces y operar de manera estable bajo tasas de C extremadamente altas. Las baterías de plomo-ácido típicamente tienen una vida útil de ciclo de 300-500 ciclos, muy inferior a las celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio. La vida útil de ciclo de las celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio es comparable o incluso mejor que las baterías de litio en algunas pruebas, lo que significa que los dispositivos que utilizan celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio requieren reemplazos de batería menos frecuentes durante su ciclo de vida, reduciendo así los costos de mantenimiento.
Rendimiento Sobresaliente a Altas y Bajas Temperaturas, Superior a la Mayoría de las Baterías
El rango normal de temperatura de operación de las celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio es de -40°C a 80°C. A -20°C, la tasa de retención de capacidad de las baterías de sodio-ion alcanza el 90%. Mientras que las baterías LFP funcionan bien a temperatura ambiente, experimentan una disminución de capacidad y un deterioro en el rendimiento de carga-descarga a bajas temperaturas, con tasas de retención de capacidad que típicamente oscilan entre el 60% y el 80% a -20°C. En contraste, las celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio exhiben una mayor adaptabilidad a entornos de altas y bajas temperaturas, permitiendo una operación estable bajo condiciones de temperatura más extremas.
Con su excelente rendimiento, el fosfato de vanadio y sodio está ganando gradualmente la atención del público. Sin embargo, limitado por problemas de capacidad y costo, actualmente se utiliza solo en mercados de nicho. Sus ventajas, como el buen rendimiento a altas tasas de C y la alta estabilidad estructural, ofrecen un significativo potencial en segmentos específicos del mercado. Para ayudar a las empresas de la cadena industrial de baterías de sodio-ion a comprender mejor las tendencias del mercado de las celdas de batería de fosfato de vanadio y sodio (NVP), SMM, después de un período de investigación de mercado, añadirá el precio de las "celdas de batería cilíndricas de sodio-ion 18650 (NVP)" a partir del 12 de marzo de 2025. Esperamos su atención en su lanzamiento oficial.
Equipo de Investigación de Nuevas Energías de SMM
Cong Wang 021-51666838
Rui Ma 021-51595780
Disheng Feng 021-51666714
Yanlin Lü 021-20707875
Yujun Liu 021-20707895
