Shanghai (Gasgoo)- Pada 12 Agustus 2024, China Automotive Engineering Research Institute Co., Ltd. (“CAERI”) mengumumkan kinerja sukses Li L9 2024, sebuah SUV berukuran besar di bawah Li Auto, dalam tantangan uji "SUPER CRASH".
Tes ketat ini mensimulasikan kendaraan penumpang yang dihancurkan antara truk berat di depan dan truk besar dari belakang. Li L9 tidak hanya bertahan dalam kondisi ekstrem tetapi juga unggul dalam area kunci seperti struktur kendaraan, perlindungan penumpang, sistem pengekangan, keselamatan listrik, dan penyelamatan pasca-kecelakaan, memperoleh sertifikat tanda sukses tantangan "SUPER CRASH" dari CAERI, menurut siaran pers Li Auto.
Skenario uji melibatkan SUV Li L9 yang terkena tabrakan belakang oleh truk 8 ton sambil secara bersamaan dikompresi terhadap truk berat 30 ton di depan. Luar biasa, pilar A, B, dan C kendaraan tetap hampir utuh, dan struktur kabin penumpang tetap terjaga integritasnya, menunjukkan kekuatan tubuh yang luar biasa. Selama benturan, airbag dikerahkan tepat waktu, sabuk pengaman mengencang, pegangan pintu tersembunyi muncul, pintu terbuka normal, sistem penyelamatan darurat E-CALL diaktifkan, lampu hazard menyala, dan layar dalam mobil terus berfungsi.
Li Auto menekankan bahwa keberhasilan Li L9 2024 dalam tantangan ini adalah bukti dari filosofi pengembangan teliti perusahaan dan keahlian mendalamnya dalam keselamatan benturan. Menurut pembuat mobil, Li L9 menampilkan struktur tubuh defensif yang dipatenkan yang dirancang untuk memberikan perlindungan keselamatan tingkat unggulan bagi setiap anggota keluarga. Body-in-white kendaraan ini terdiri dari lebih dari 75% baja berkekuatan tinggi, dengan lebih dari 28.9% merupakan baja hot-formed. Komponen struktural kritis, termasuk pilar A, B, dan C, ambang bawah, dan balok dampak pintu, dibuat dari baja hot-formed berkekuatan tinggi, menciptakan struktur pelindung seperti kandang. Kekakuan torsi body Li L9 mencapai 31,971 Nm/deg, memastikan kabin penumpang tetap terjaga integritasnya selama benturan dengan efektif menyerap dan mendistribusikan gaya benturan.
Untuk lebih melindungi penumpang dari dampak benturan, Li L9 dilengkapi dengan sembilan airbag sebagai standar, termasuk airbag sisi baris kedua, dan tirai samping yang meliputi ketiga baris kursi.
Pembuat mobil menambahkan bahwa langkah-langkah keselamatan komprehensif Li L9 adalah hasil dari pengembangan ekstensif, termasuk 64 simulasi virtual dan 212 tes benturan dunia nyata, memastikan kendaraan memenuhi standar keselamatan tertinggi untuk kendaraan keluarga. Li L9 telah diuji tahan terhadap tabrakan belakang pada kecepatan 88 km/jam dengan 70% offset dan benturan tiang tengah pada 50 km/jam.
Hingga 31 Juli 2024, Li Auto telah mengirimkan total 873,345 kendaraan, dengan Li L9 dan Li L7 masing-masing melampaui 200,000 unit, dan Li L8 melebihi 150,000 unit. Li L6 yang baru diluncurkan mencapai lebih dari 10,000 unit pengiriman pada bulan penjualan penuhnya pertama dan melampaui 20,000 unit pengiriman pada bulan Juni dan Juli.