Departemen Energi AS baru-baru ini mengumumkan program hibah baru yang akan mengalokasikan $43 juta untuk memajukan penelitian dan rekayasa baterai canggih, didanai oleh Vehicle Technologies Office (VTO) DOE. VTO telah mengidentifikasi lima area prioritas untuk program hibah, dengan jumlah subsidi total khusus.
Di bidang baterai konvensional, VTO berencana mengalokasikan $10 juta pendanaan untuk meningkatkan persyaratan keselamatan, masa pakai, dan kinerja baterai timbal-asam 12V. Mereka juga berharap untuk mengurangi biaya produksinya.
Dalam bidang paket baterai dan kendaraan listrik, subsidi akan bertujuan untuk mempromosikan pengembangan strategi keselamatan untuk sel, modul, paket, kendaraan, atau struktur untuk mengurangi masalah pelarian termal pada kendaraan listrik. Untuk ini, VTO akan mengalokasikan $3,9 juta.
Di bidang manufaktur sel, VTO berencana mengalokasikan $12,5 juta pendanaan untuk mempromosikan penelitian dan pengembangan teknik guna mengurangi biaya produksi pada tingkat elektroda, sel, atau paket baterai setidaknya 30% dan meningkatkan produksi setidaknya 50%.
Untuk baterai lithium generasi berikutnya, baterai lithium yang menggunakan bahan anode berbasis silikon disukai oleh VTO, yang akan mendanai penelitian, produksi, dan pengujian proyek baterai lithium berbasis silikon yang memenuhi persyaratan kinerja untuk baterai kendaraan listrik dan memenuhi syarat untuk pendanaan, yaitu memenuhi rasio produksi AS/sekutunya yang relevan dan tidak termasuk entitas asing yang menjadi perhatian (FEOC). Jumlah hibah total adalah $12,5 juta.
Akhirnya, VTO berharap untuk mempromosikan pengembangan bahan katoda kepadatan energi tinggi yang melampaui kepadatan energi bahan katoda nikel tinggi saat ini dan memenuhi syarat untuk pendanaan. VTO akan mengalokasikan $4,05 juta dalam bidang ini.
Proyek yang memenuhi syarat dapat diajukan di EERE Exchange dan aplikasi untuk hibah harus diajukan sebelum 31 Oktober tahun ini. Daftar pendek akan dirilis pada Maret 2025 dan negosiasi akan diselesaikan serta perjanjian ditandatangani antara Maret dan Juni tahun depan.
SMM percaya bahwa hibah ini dapat mempromosikan perusahaan AS dan laboratorium universitas untuk terus mempertahankan keunggulan penelitian dan pengembangan teknologi dalam bidang ini. Namun, Amerika Serikat dalam bidang kendaraan listrik sulit untuk berubah dalam jangka pendek. Produksi dan biaya manufaktur baterai lithium-nya terlalu tinggi, dan sebagian besar perusahaan domestik kekurangan teknologi dan pengalaman teknik. Rantai industri baterai lithium Amerika Utara juga saat ini tidak lengkap. Mengingat ketidakpastian yang dibawa oleh pemerintahan baru yang berkuasa tahun depan, masih diragukan apakah dana tersebut dapat diimplementasikan.
Penulis: Yaoning Liu | Analis Asosiasi, Baterai Lithium | Kantor London, Shanghai Metals Market
Email: edenliu@smm.cn