Shanghai (Gasgoo)- BYD Company Limited ("BYD" atau "Grup") mengumumkan hasil keuangan semester pertama tahun 2024, melaporkan pendapatan sebesar 301,127 miliar yuan, meningkat 15,76% secara tahunan. Di antaranya, pendapatan yang dihasilkan dari produk otomotif dan produk terkait, serta produk lainnya mencapai sekitar 228,317 miliar yuan, menandai pertumbuhan tahunan sebesar 9,33% dan menyumbang 75,82% dari total pendapatan Grup.
Laba bersih BYD' yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham untuk paruh pertama tahun 2024 mencapai 13,631 miliar yuan, naik 24,44% dibandingkan periode yang sama tahun lalu, dengan laba per saham sebesar 4,68 yuan.
Grup mengatributkan pertumbuhan pendapatannya terutama pada ekspansi bisnis kendaraan energi baru (NEV) dan komponen seluler. Peningkatan laba yang dapat diatribusikan kepada pemegang saham juga sebagian besar didorong oleh pertumbuhan sektor NEV.
Laba kotor untuk paruh pertama tahun 2024 meningkat sekitar 26,42% menjadi 60,27 miliar yuan, dengan margin laba kotor meningkat dari 18,33% pada paruh pertama tahun 2023 menjadi 20,01% tahun ini. Pengumuman tersebut menyoroti bahwa peningkatan margin kotor ini juga terutama disebabkan oleh pertumbuhan bisnis NEV.
Untuk paruh pertama tahun 2024, BYD menjual total 1,612,983 kendaraan, yang melonjak 28,46% dari tahun sebelumnya. Dari jumlah tersebut, kendaraan penumpang (PV) menyumbang 99,64% dari penjualan semesteran Grup', mewakili pertumbuhan tahunan sebesar 28,76%. Di sektor PV, kendaraan listrik berbaterai (BEV) dan kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) mencatat volume penjualan masing-masing sebesar 726,153 unit dan 990,992 unit, tumbuh 17,73% dan 39,54% dari tahun sebelumnya.
Sebagai pemain terkemuka di industri NEV, kinerja tengah tahun BYD sangat mengesankan, tetapi juga menyoroti ketatnya persaingan di dalam sektor ini. Persaingan ini terutama terlihat dalam metrik arus kas dan perputaran inventaris. Laporan keuangan mengungkapkan bahwa arus kas operasi BYD untuk paruh pertama tahun 2024 sekitar 14,178 miliar yuan, turun tajam dari 81,971 miliar yuan yang tercatat pada periode yang sama tahun lalu. Perusahaan mengatributkan penurunan arus kas operasi ini terutama pada peningkatan pembayaran uang tunai untuk barang dan jasa. Meskipun begitu, BYD tetap mempertahankan bahwa mereka memiliki likuiditas yang cukup untuk memenuhi kebutuhan manajemen modal kerja harian dan belanja modal sambil terus mengontrol arus kas operasi internal.
Selain itu, BYD mengalami perpanjangan dalam periode perputaran inventarisnya, terutama karena peningkatan saldo rata-rata inventaris tahunan yang lebih besar dibandingkan dengan pertumbuhan biaya operasional.