SMM, 10 Okt: Pada 25 September, SAIC-GM mengumumkan melalui akun resmi WeChat bahwa mereka telah meluncurkan baterai LFP 6C ultra-cepat pertama di industri bekerja sama dengan CATL, mampu menambah jarak lebih dari 200 kilometer hanya dengan pengisian 5 menit. Arsitektur baterai tegangan tinggi Ultium yang baru ditingkatkan hampir 900V diharapkan akan diproduksi massal dan dipasang di mobil tahun depan.
Baterai ini memiliki "teknologi katoda jaringan elektronik super" untuk meningkatkan efisiensi reaksi elektrokimia dan efisiensi pengisian.
Pada sisi anoda, baterai dilengkapi dengan "teknologi cincin ion cepat grafit generasi kedua," dikombinasikan dengan elektroda berlapis multi-gradien untuk memperpendek waktu pengisian dan pengosongan, mencapai kepadatan energi lebih tinggi dan stabilitas siklus lebih besar. Dalam hal pemisah dan elektrolit, baterai juga menggabungkan "formula elektrolit super konduktif," "film antarmuka elektrolit padat SEI ultra-tipis skala nano," dan "pemisah berpori tinggi yang dioptimalkan."
Dilaporkan bahwa SAIC-GM dan CATL sedang mempersiapkan produksi massal baterai ini, diharapkan akan dipasang pada model mobil listrik murni tahun depan. CATL akan bertanggung jawab memproduksi sel baterai, sementara produksi dan perakitan paket baterai lainnya akan diselesaikan oleh Pabrik Super Ultium SAIC-GM.
SAIC-GM telah membangun dua Pabrik Super Ultium di Shanghai dan Wuhan. Pabrik-pabrik ini memproduksi komponen inti seperti baterai dan penggerak listrik untuk merek Buick, Chevrolet, dan Cadillac SAIC-GM berdasarkan platform kendaraan listrik Ultium.
Teknologi pengisian cepat untuk NEV, yang mengatasi kecemasan jangkauan, saat ini menjadi inti persaingan baterai daya. Pengisian cepat 5C telah diterapkan secara awal, dan 6C sedang dalam perjalanan. Untuk menyelesaikan masalah jangkauan kendaraan listrik murni, perusahaan baterai dan pembuat mobil melakukan upaya signifikan. Pada Juni tahun ini, dilaporkan bahwa BYD juga berencana meluncurkan produk baterai pengisian cepat, dengan baterai bilah generasi kedua diharapkan dirilis pada paruh kedua, sambil juga mengembangkan baterai pengisian cepat 6C. Dengan perkembangan pesat industri NEV, perusahaan semakin menuntut kepadatan energi lebih tinggi, jangkauan lebih panjang, kecepatan pengisian lebih cepat, dan keamanan yang memadai dari baterai untuk meningkatkan daya saing.
