Raksasa pertambangan dan aluminium Rio Tinto kini fokus untuk menjalankan proyek bijih besi Simandou di Guinea. Surat kabar melaporkan bahwa pengiriman akan dimulai pada 2025.
Simandou adalah proyek besar yang membutuhkan waktu bertahun-tahun bagi Rio Tinto untuk mewujudkannya. Tingkat produksi awal dikatakan mencapai 120 juta ton bijih per tahun. Itu berarti 10 juta ton bijih besi akan dimuat ke kapal Capesize di Guinea setiap bulan.
Guinea saat ini mengirimkan jumlah bauksit yang hampir sama setiap bulan, sebagian besar ke China. Meskipun mungkin tidak akan ada konflik kapasitas di darat, hal yang sama mungkin tidak berlaku untuk pasar pengiriman.
Saya tidak memiliki data tentang ini, tetapi jika saya terpapar variasi harga landed bauksit, saya akan memeriksa untuk memastikan industri pengiriman memiliki cukup kapal Capesize yang datang untuk mendukung peningkatan ini. Tentu saja, sampai batas tertentu, bijih besi Simandou mungkin hanya menggantikan bijih dari Australia atau lainnya, tetapi menurut saya tarif pengiriman bisa sangat reaktif terhadap perubahan pola apa pun. Simandou adalah pengganggu pola klasik.
Google memberi tahu saya bahwa ada sekitar 500 kapal Capesize di dunia saat ini. Tetapi saya tidak memiliki informasi tentang kapal baru atau pensiun. Mari kita asumsikan kapasitas rata-rata 150,000 ton per kapal Capesize (mereka bisa sebesar 400,000 ton). Mari kita asumsikan waktu putar balik 30 hari dari Conakry ke Shanghai. Waktu berlayar sekitar 26 hari, tetapi kita harus memperhitungkan waktu untuk memuat dan membongkar kapal. Jika Guinea mengirimkan 10 juta ton bauksit dan 10 juta ton bijih merah lainnya per bulan, itu berarti 133 muatan kapal. Pada bulan kedua, semua kapal tersebut sedang dalam perjalanan kembali ke Guinea, jadi diperlukan 133 kapal yang berbeda. Sekitar 40 persen atau lebih dari kapasitas Capesize dunia akan dipesan untuk dua perdagangan ini. Tidak semua kargo bauksit pergi ke China, tetapi cukup banyak yang membuat tes kasar ini valid.
Kebangkitan Simandou bisa menandakan kenaikan harga landed bauksit jika industri pengiriman tidak siap.
Kredit gambar: AZ Global
Sumber: https://www.alcircle.com/press-release/is-simandou-bad-news-for-bauxite-112402
