Beijing (Gasgoo)- Pada tanggal 14 Agustus, merek Baojun dari SAIC-GM-Wuling, bekerja sama dengan Zhuoyu Technology (sebelumnya DJI Automotive), mengumumkan teknologi mengemudi cerdas terbaru—Lingmou Intelligent Driving 2.0 Max, yang akan debut pada model SUV Baojun Yunhai .
Sistem Lingmou Intelligent Driving telah mengalami lebih dari 650 iterasi sejak peluncurannya, dimulai dengan Lingmou Intelligent Driving 1.0 pada tahun 2022 pada KiWi EV, yang menampilkan bantuan pilot dan parkir terintegrasi pertama di industri untuk kendaraan yang dihargai sekitar 100,000 yuan. Versi 2023, Lingmou Intelligent Driving 2.0, diperkenalkan pada model seperti Baojun Yun Duo dan Yep Plus, menawarkan navigasi cerdas jalan raya nasional dan satu-satunya navigasi memori produksi massal tanpa peta HD untuk daerah perkotaan pada kendaraan di bawah 200,000 yuan.
Lingmou 2.0 Max baru menampilkan model persepsi tiga jaringan terintegrasi canggih yang menggabungkan BEV dinamis (Bird’s Eye View), BEV statis, dan jaringan penghunian binokuler untuk mengatasi hambatan umum, meminimalkan kehilangan informasi selama persepsi. Sistem ini juga mengintegrasikan model prediksi-keputusan end-to-end, yang berpindah dari aturan yang berbasis ke pembelajaran mendalam berbasis data, meningkatkan kemampuan mengemudinya yang lebih mirip manusia di semua skenario.
Dari perspektif pengalaman pengguna, Lingmou 2.0 Max secara signifikan meningkatkan kemampuan pengalihan kota, penanganan jalan tol on-ramp dan off-ramp, serta pengenalan hambatan, termasuk kerucut, penghalang air, kendaraan tidak beraturan, dan zona konstruksi. Ini dengan kreatif menggabungkan kemampuan pengalihan, pengenalan lampu lalu lintas dengan fungsi start-stop, dan penyesuaian kecepatan cerdas berdasarkan lalu lintas ke dalam bantuan mengemudi dasar, mendefinisikan ulang Lane Centering Control (LCC).