Giá địa phương sắp được công bố, xin vui lòng chờ đợi!
Biết rồi

Doanh thu của NIO trong quý 3 năm 2024 giảm so với cùng kỳ năm trước, nhưng tăng so với quý trước

  • Th11 21, 2024, at 2:14 pm
  • gasgoo
NIO báo cáo tổng doanh thu đạt 18,673.5 triệu nhân dân tệ (2,661.0 triệu USD) cho quý 3 năm 2024, giảm nhẹ 2.1% so với cùng kỳ năm 2023 nhưng tăng 7% so với quý trước.

Shanghai (Gasgoo)- NIO Inc. (NIO), nhà sản xuất xe điện thông minh hàng đầu của Trung Quốc, đã công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý ba (Q3) năm 2024, phản ánh sự tiến bộ ổn định trong việc giao xe và tăng trưởng doanh thu mặc dù có tổng lỗ ròng.

Công ty báo cáo tổng doanh thu đạt 18,673.5 triệu nhân dân tệ (2,661.0 triệu USD) cho Q3 2024, giảm nhẹ 2.1% so với cùng kỳ năm 2023 nhưng tăng 7% so với quý trước. Doanh thu từ bán xe đóng góp 16,697.6 triệu nhân dân tệ (2,379.4 triệu USD), giảm 4.1% so với cùng kỳ năm trước nhưng tăng 6.5% so với quý trước. Sự giảm doanh thu từ bán xe so với cùng kỳ năm trước được cho là do giá bán trung bình thấp hơn do thay đổi trong cơ cấu sản phẩm, một phần được bù đắp bởi khối lượng giao hàng cao hơn. Sự tăng doanh thu từ bán xe so với quý trước chủ yếu là do tăng khối lượng giao hàng.

NIO đã giao 61,855 xe trong Q3 2024, bao gồm 61,023 đơn vị từ thương hiệu cao cấp NIO và 832 đơn vị từ thương hiệu tập trung vào gia đình ONVO. Điều này đánh dấu mức tăng 11.6% so với cùng kỳ năm 2023 và tăng 7.8% so với quý trước.

Lợi nhuận gộp cho quý đạt 2,007.4 triệu nhân dân tệ (286.0 triệu USD), phản ánh mức tăng mạnh 31.8% so với cùng kỳ năm trước và tăng 18.9% so với quý hai (Q2) năm 2024. Trong cùng kỳ, biên lợi nhuận gộp cải thiện lên 10.7%, tăng từ 8% so với cùng kỳ năm trước và 9.7% so với quý trước. Công ty cho rằng sự cải thiện này là do biên lợi nhuận xe tăng và doanh số bán phụ tùng, phụ kiện và dịch vụ hậu mãi cao hơn, những mặt hàng này có biên lợi nhuận tương đối cao hơn.

Biên lợi nhuận xe cũng tăng lên 13.1% trong Q3 2024, so với 11% trong Q3 2023 và 12.2% trong Q2 2024. Sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước được thúc đẩy bởi chi phí vật liệu giảm trên mỗi đơn vị, mặc dù một phần bị bù đắp bởi giá bán trung bình thấp hơn do điều chỉnh cơ cấu sản phẩm.

Về mặt nghiên cứu và phát triển (R&D), chi phí đạt 3,318.7 triệu nhân dân tệ (472.9 triệu USD) trong Q3 2024, tăng 9.2% so với cùng kỳ năm trước và tăng 3.1% so với quý trước. Loại trừ chi phí bồi thường bằng cổ phiếu, chi phí R&D đạt 2,902.8 triệu nhân dân tệ (413.6 triệu USD) trong cùng kỳ, tăng 9.8% so với Q3 2023 và 0.5% so với Q2 2024. Sự tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước chủ yếu là do chi phí nhân sự cao hơn trong các chức năng R&D.

Tuy nhiên, công ty vẫn ghi nhận lỗ ròng 5,059.7 triệu nhân dân tệ (721.0 triệu USD) trong Q3 2024, tăng 11% so với Q3 2023 và tăng nhẹ 0.3% so với Q2 2024. Trên cơ sở non-GAAP, lỗ ròng điều chỉnh là 4,412.6 triệu nhân dân tệ (628.8 triệu USD), phản ánh mức tăng 11.6% so với cùng kỳ năm trước nhưng giảm 2.7% so với quý trước.

Tính đến ngày 30 tháng 9 năm 2024, dự trữ tiền mặt của NIO, bao gồm tiền mặt tương đương, tiền mặt hạn chế, đầu tư ngắn hạn và tiền gửi dài hạn, đạt 42.2 tỷ nhân dân tệ (6 tỷ USD).

Nhìn về phía trước, NIO dự kiến giao xe cho quý bốn (Q4) sẽ dao động từ 72,000 đơn vị đến 75,000 đơn vị, đánh dấu mức tăng đáng kể từ 43.9% đến 49.9% so với cùng kỳ năm trước. Tổng doanh thu dự kiến cho Q4 ước tính từ 19,676 triệu nhân dân tệ (2.80 tỷ USD) đến 20,383 triệu nhân dân tệ (2,904 triệu USD), đánh dấu mức tăng từ 15% đến 19.2% so với cùng kỳ năm trước.

    Trò chuyện trực tiếp qua WhatsApp