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Les augmentations de tarifs aux États-Unis et au Canada entreront en vigueur, pouvant potentiellement restreindre les exportations de semi-produits en aluminium au quatrième trimestre [Analyse SMM]

  • oct. 16, 2024, at 5:32 pm
  • SMM
Selon les dernières données de l'Administration générale des douanes : En septembre 2024, les exportations chinoises d'aluminium brut et de demi-produits en aluminium ont atteint 562,000 tonnes, en baisse de 5,4 % par rapport au mois précédent, en hausse de 19,2 % par rapport à l'année précédente.

Selon les dernières données de l'Administration générale des douanes : En septembre 2024, les exportations chinoises d'aluminium brut et de demi-produits en aluminium ont atteint 562,000 tonnes, en baisse de 5,4 % par rapport au mois précédent, en hausse de 19,2 % par rapport à l'année précédente ; les exportations cumulées de janvier à septembre ont totalisé 4,913 millions de tonnes, en hausse de 15,5 % par rapport à l'année précédente. En septembre, les exportations domestiques de demi-produits en aluminium ont diminué de 32,000 tonnes par rapport au mois précédent, principalement en raison de la mise en œuvre de tarifs par les États-Unis et d'autres régions sur les demi-produits en aluminium chinois, entraînant un sentiment de prudence sur le marché de l'aluminium à l'étranger et réduisant certains réapprovisionnements.

Résumé des nouvelles : Le 27 septembre, le Département du commerce des États-Unis a rendu une décision finale selon laquelle les producteurs de 14 pays, dont la Chine, la Colombie, l'Équateur, l'Inde, l'Indonésie, l'Italie, la Malaisie, le Mexique, la Corée du Sud, Taïwan, la Thaïlande, la Turquie, les Émirats arabes unis et le Vietnam, ont violé les règles du commerce international, imposant des droits antidumping allant de 2,02 % à 376,85 % et des droits compensateurs de 1,44 % à 168,81 %. Selon les rapports des médias, les rails de montage solaires en aluminium sont inclus dans les catégories de produits concernées, mais les cadres en aluminium des modules solaires importés ne seront pas affectés par ces tarifs commerciaux.

Les produits d'extrusion d'aluminium impliqués dans cette enquête antidumping et compensatoire comprennent principalement divers types d'extrusions d'aluminium, tels que des cadres, des tiges et des bandes, largement utilisés dans la construction, le transport, la machinerie, l'électronique et d'autres domaines. Les produits concernés sont classés sous les numéros du Système harmonisé des tarifs des États-Unis suivants : 7604.10.1000, 7604.10.3000, 7604.10.5000, 7604.21.0000, 7604.21.0010, 7604.21.0090, 7604.29.1000, 7604.29.1010, 7604.29.1090, 7604.29.3060, 7604.29.3090, 7604.29.5050, 7604.29.5090, 7608.10.0030, 7608.10.0090, 7608.20.0030, 7608.20.0090, 7610.10.0010, 7610.10.0020, 7610.10.0030, 7610.90.0040, 7610.90.0080. La liste des tarifs américains comprend des produits en aluminium tels que l'aluminium brut (7601), les barres, tiges et profilés en aluminium (7604), le fil d'aluminium (7605), les plaques/feuilles et bandes en aluminium (7606), le papier d'aluminium (7607), les tubes en aluminium (7608) et les raccords de tubes en aluminium (7609). Selon les données douanières, le volume total des demi-produits en aluminium et des produits directement exportés de Chine vers les États-Unis en 2023 affectés par ces tarifs était d'environ 241,000 tonnes, avec une valeur d'exportation d'environ 880 millions de dollars américains. L'imposition de ces tarifs a conduit à une augmentation de l'aversion au risque parmi certaines entreprises exportatrices de demi-produits en aluminium, qui sont désormais prudentes quant à la prise de commandes des États-Unis pour éviter des risques tarifaires inutiles dus à des erreurs de classification.

De plus, le 26 août, le Premier ministre canadien Trudeau a annoncé qu'à partir du 1er octobre, un tarif de 100 % sera imposé sur les véhicules électriques en provenance de Chine ; à partir du 15 octobre, un tarif de 25 % sera imposé sur les produits en acier et en aluminium en provenance de Chine. Le ministère canadien des Finances a également publié un avis d'intention d'imposer des tarifs supplémentaires sur l'acier et l'aluminium chinois.

Dans l'ensemble, la mise en œuvre de tarifs par les États-Unis et le Canada sur les demi-produits en aluminium chinois pourrait avoir un impact sur le total des exportations domestiques de demi-produits en aluminium au quatrième trimestre. Cependant, étant donné que les principaux pays exportateurs de demi-produits en aluminium domestiques ces dernières années sont les pays d'Asie du Sud-Est et du Moyen-Orient, les États-Unis et le Canada représentant une part décroissante, l'exploration de nouveaux marchés étrangers est devenue une nouvelle direction pour les entreprises exportatrices de demi-produits en aluminium chinois. Étant donné le rapport coût-efficacité élevé actuel des exportations domestiques de demi-produits en aluminium, les tarifs de ces deux pays pourraient entraîner une légère baisse mensuelle du volume des exportations de demi-produits en aluminium de la Chine, mais avec le LME surpassant le SHFE au quatrième trimestre, les exportations domestiques de demi-produits en aluminium devraient encore croître d'environ 10 % en glissement annuel, avec un volume total annuel d'exportation pouvant atteindre environ 6,4 millions de tonnes, en hausse d'environ 13 % en glissement annuel.

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