Beijing (Gasgoo) - Le 22 octobre, lors de l'événement de lancement technologique d'automne de TANK, la marque TANK de Great Wall Motor a officiellement dévoilé son architecture hybride à double moteur longitudinal, Hi4-Z.
“Le lancement de Hi4-Z est motivé par notre compréhension des scénarios de conduite fréquents des utilisateurs, qui sont principalement les trajets urbains et les routes extérieures pavées. Ces utilisateurs privilégient les performances électriques aux défis extrêmes du tout-terrain mais désirent toujours des aventures en plein air,” a déclaré Gu Yukun, vice-président exécutif de la marque TANK.
Pour répondre à ce besoin des utilisateurs, TANK a introduit Hi4-Z, offrant une solution supérieure qui équilibre mobilité urbaine et tout-terrain léger. Hi4-Z est positionné comme une plateforme tout-terrain à autonomie étendue, avec une grande batterie de 59,05 kWh. Elle offre une autonomie de plus de 200 km en conditions WLTC, suffisante pour une semaine de trajets urbains.
La transmission de Hi4-Z intègre plus de 30 conceptions structurelles brevetées, intégrant le système de moteur et d'engrenage planétaire pour créer le système hybride longitudinal à 3 vitesses le plus court au monde. Malgré sa taille compacte, il offre une meilleure efficacité que les systèmes hybrides à une seule vitesse, optimisant l'espace pour la batterie et prolongeant l'autonomie du véhicule.
De plus, la plateforme Hi4-Z utilise des batteries lithium ternaires à haute densité énergétique avec une densité énergétique de 234 Wh/kg, une puissance de décharge de 600 kW et un taux de charge rapide maximal de 163 kW, permettant une autonomie supplémentaire de 120 km en seulement 15 minutes de charge. Avec une puissance totale du système de 715 kW, la plateforme permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4 secondes.
