Du jour au lendemain, le plomb LME a ouvert à 2,049 $/mt. Pendant la session asiatique, il a fluctué à la hausse pour atteindre un sommet de 2,070.5 $/mt. Cependant, en raison du rebond de l'indice du dollar américain et de la réduction des positions longues, le plomb LME a chuté pendant la session européenne, atteignant un minimum de 2,030 $/mt à la clôture et s'établissant finalement à 2,037 $/mt, en baisse de 0,07%.
Du jour au lendemain, le contrat le plus échangé de plomb SHFE 2412 a ouvert à 16,810 yuans/mt. Il a d'abord chuté à un minimum de 16,770 yuans/mt avant de rebondir, atteignant un sommet de 16,875 yuans/mt à la clôture et s'établissant finalement à 16,830 yuans/mt, en hausse de 0,18%.
Du côté macroéconomique, le Comité permanent de l'Assemblée populaire nationale a examiné la proposition du Conseil d'État d'augmenter la limite de la dette des gouvernements locaux pour remplacer les dettes implicites existantes. Selon les données mensuelles préliminaires de l'Association chinoise des voitures particulières, les ventes en gros de véhicules de tourisme à énergie nouvelle en octobre étaient estimées à 1,4 million d'unités, en hausse de 58% en glissement annuel et de 14% en glissement mensuel; les ventes de Tesla en Chine ont diminué. Le ministère du Commerce a déclaré que pour protéger les intérêts de développement de l'industrie des véhicules électriques et la coopération mondiale pour la transition verte, la Chine a décidé de déposer une plainte contre les mesures finales antisubventions de l'UE.
Du côté des fondamentaux, l'alerte au smog dans le Henan a été levée, et le transport des véhicules est revenu à la normale. En Anhui, une alerte orange à la pollution de l'air a été émise vendredi dernier, et certaines fonderies de plomb secondaire ont suspendu leur production pour maintenance. La consommation du marché des batteries au plomb-acide s'est relativement améliorée, et les producteurs sont plus enclins à opérer. Notamment, le secteur des batteries automobiles a connu une augmentation saisonnière de la demande de véhicules domestiques et de remplacement, ainsi qu'une reprise des commandes d'exportation. Le taux de fonctionnement des lignes de production des principales entreprises a généralement augmenté à 80-100%. À court terme, les prix du plomb pourraient fluctuer à la hausse.
