Qua đêm, chì LME mở cửa ở mức 2,044.5 USD/tấn. Trong phiên châu Á, bị kéo xuống do chì SHFE yếu, cho thấy tiềm năng giảm. Khi vào phiên châu Âu, tồn kho chì LME giảm, dẫn đến chì LME phục hồi, đạt mức cao 2,070 USD/tấn. Cuối phiên giao dịch, thị trường giằng co giữa phe mua và bán, và chì LME đóng cửa ở mức 2,062 USD/tấn, giảm 0.27%.
Qua đêm, tồn kho phiếu kho chì SHFE tăng. Hợp đồng chì SHFE 2410 được giao dịch nhiều nhất mở cửa thấp hơn ở mức 17,090 nhân dân tệ/tấn. Với kỳ vọng tiêu thụ chì vẫn còn, chì SHFE phục hồi từ mức thấp và tăng trở lại trên 17,200 nhân dân tệ/tấn, cuối cùng đóng cửa ở mức 17,240 nhân dân tệ/tấn, giảm 0.69%. Khối lượng mở đạt 56,460 lô, tăng 419 lô so với ngày giao dịch trước.
Về mặt vĩ mô: Quốc vụ viện ban hành ý kiến thúc đẩy phát triển chất lượng cao của thương mại dịch vụ, hỗ trợ phát triển tài trợ thương mại xuyên biên giới và tái tài trợ bằng RMB, mở rộng sử dụng RMB trong lĩnh vực thương mại dịch vụ xuyên biên giới, và thực hiện đầy đủ danh sách tiêu cực cho thương mại dịch vụ xuyên biên giới. Chỉ số PMI sản xuất Caixin của Trung Quốc cho tháng 8 phục hồi lên 50.4, trở lại mức mở rộng, với đơn hàng mới phục hồi. Ngoài ra, Volkswagen đang xem xét đóng cửa nhà máy tại Đức lần đầu tiên trong lịch sử để cắt giảm chi phí.
Về cơ bản: Chính sách "đổi cũ lấy mới" cho xe đạp điện và ô tô vẫn cần một thời gian truyền tải nhất định để có lợi cho tiêu thụ chì. Hiện tại, tiêu thụ chì yếu, nguồn cung thị trường tương đối dồi dào, và các doanh nghiệp hạ nguồn có nhiều lựa chọn mua hàng hơn. Do đó, tồn kho chì thỏi giảm chậm. Ngay cả khi một số nhà máy luyện kim đang bảo trì, tồn kho xã hội của chì thỏi vẫn tiếp tục tăng. Trong ngắn hạn, giá chì sẽ tiếp tục có tiềm năng giảm, chờ đợi sự hiện thực hóa tiêu thụ tiếp theo.
