Shanghai (Gasgoo)- Le 24 octobre 2024, CATL a lancé la batterie hybride Freevoy Super, présentée comme la première batterie de véhicule hybride au monde offrant une autonomie électrique pure de plus de 400 kilomètres ainsi qu'une charge ultra-rapide 4C. Cette innovation révolutionnaire marque un nouveau chapitre pour les batteries haute capacité conçues pour les véhicules électriques à autonomie étendue (EREV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV).
Alors que les EREV et les PHEV gagnent du terrain sur le marché des véhicules à énergie nouvelle, les consommateurs ont exprimé des préoccupations concernant les limitations de leur autonomie en mode électrique, la lenteur des vitesses de charge et les mauvaises performances dans les environnements à basse température. La Freevoy de CATL vise à répondre à ces défis, promettant une expérience de conduite électrique considérablement améliorée.
Selon CATL, la batterie Freevoy a été développée pour libérer les conducteurs de véhicules hybrides des cycles de charge fréquents qui affligent de nombreux véhicules existants. Avec la capacité d'alimenter une semaine typique de trajets quotidiens avec une seule charge, Freevoy offre un niveau de commodité jamais vu auparavant sur le marché des véhicules hybrides. Plus impressionnant encore, elle offre plus de 280 kilomètres d'autonomie avec seulement 10 minutes de charge, effaçant efficacement l'anxiété liée à l'autonomie pour les propriétaires d'EREV et de PHEV.
Au cœur des performances de Freevoy se trouvent plusieurs innovations technologiques clés. Gao Huan, directeur technique de CATL pour le secteur des voitures électriques en Chine, a souligné les avancées derrière le succès de Freevoy lors de l'événement de lancement. La batterie dispose d'un matériau de cathode modifié en surface et d'un électrolyte haute tension qui forme une couche protectrice nano, réduisant considérablement les réactions secondaires au sein de la batterie. Cela, combiné à un système de gestion de batterie sophistiqué (BMS), améliore la précision du contrôle de l'état de charge (SOC) de 40 % et augmente l'autonomie électrique pure de plus de 10 %, permettant à la batterie de dépasser la barre des 400 km d'autonomie.
CATL a également optimisé les performances de puissance des véhicules hybrides équipés de Freevoy, améliorant leurs performances globales de 20 %. Cela a été réalisé grâce à une analyse minutieuse des caractéristiques de polarisation de charge-décharge de la batterie et à une stratégie de prédiction et de contrôle de puissance à plusieurs niveaux.
L'une des caractéristiques remarquables de la batterie Freevoy est sa technologie de charge ultra-rapide 4C. En incorporant des matériaux avancés comme un revêtement conducteur d'ions rapide sur la cathode, du graphite de charge rapide de deuxième génération et une formule d'électrolyte innovante, Freevoy offre des vitesses de charge comparables à celles des véhicules électriques purs. Avec la capacité de recharger 280 kilomètres en seulement 10 minutes, Freevoy établit une nouvelle référence en matière d'efficacité de charge des batteries de véhicules hybrides.
Freevoy excelle également dans les environnements froids, grâce à l'intégration de la technologie de batterie sodium-ion de CATL. La batterie peut maintenir ses performances de décharge jusqu'à -40°C et se charger à des températures aussi basses que -30°C. Pour améliorer encore ses capacités à basse température, CATL a mis en œuvre une combinaison de batteries sodium-ion et lithium-ion dans un système AB, améliorant l'autonomie du véhicule de 5 % dans des conditions froides et augmentant la précision du contrôle du SOC de 30 %.
En plus de ses performances impressionnantes, Freevoy privilégie la sécurité et la fiabilité. CATL a développé un système complet d'évaluation et de gestion qui s'étend de la sélection des matériaux à la fabrication, garantissant que la batterie répond à des normes de sécurité rigoureuses grâce à des tests approfondis et à une analyse de données en temps réel.
La batterie Freevoy de CATL a déjà été intégrée dans une gamme de modèles de véhicules de marques prestigieuses telles que Li Auto, AVATR, DEEPAL, CHANGAN NEVO et NETA. D'ici 2025, plus de 30 modèles de véhicules hybrides de marques telles que Geely, Chery, GAC et VOYAH devraient être lancés avec la batterie Freevoy.
CATL a souligné que le lancement de la batterie Freevoy réaffirme son engagement à repousser les limites de la technologie des batteries, à améliorer l'expérience de conduite et à faire progresser la transition vers une électrification généralisée. Alors que l'industrie automobile continue sa transition vers l'énergie électrique, des innovations comme Freevoy joueront un rôle crucial dans la définition de l'avenir de la mobilité.
