SMM

Selon des rapports des médias étrangers du 11 novembre, après la suspension de l'activité d'exportation de bauxite d'EGA en Guinée, le transport de bauxite de GAC, filiale d'EGA, vers les ports chinois a également été gelé. GAC s'efforce d'ouvrir des corridors de négociation avec les autorités guinéennes.
Plus tôt, selon des rapports des médias étrangers du 11 octobre, EGA a déclaré dans un communiqué de presse que l'exportation de bauxite de GAC est actuellement suspendue par les douanes. Le gel du transport de minerai vers les ports indique une escalade supplémentaire de l'incident. Si les négociations n'avancent pas bien, la possibilité de fermetures de mines ne peut être exclue.
Cependant, à court terme, l'impact de cet incident sur la capacité opérationnelle des raffineries d'alumine domestiques devrait être minime, principalement en raison de:
1. La proportion de bauxite exportée par cette entreprise vers la Chine représente environ 6% du total des importations chinoises, ce qui est limité;
2. Comme il faut 40 à 45 jours pour que la bauxite soit transportée de la Guinée à la Chine, l'impact de la suspension des exportations devrait se refléter dans les arrivées de minerai importé aux ports en décembre;
3. Récemment, la marge bénéficiaire de l'alumine a été considérable, et les raffineries d'alumine sont motivées à consommer une partie de leur stock de matières premières à court terme pour maintenir un taux de fonctionnement élevé.
Par conséquent, SMM s'attend à ce qu'à court terme, cet incident n'ait pas un impact très significatif sur la production d'alumine.
Cependant, cet incident a inévitablement affecté les expéditions totales de bauxite de Guinée. Selon les données de SMM du 8 novembre, les départs de bauxite des principaux ports guinéens étaient de 2,0692 millions de tonnes, en baisse de 634,600 tonnes par rapport à la semaine précédente. Depuis que l'impact de la saison des pluies en Guinée s'est progressivement affaibli en octobre, une autre perturbation est survenue, et les départs de bauxite des ports n'ont pas encore retrouvé les niveaux d'expédition d'avant la saison des pluies. On s'attend à ce que cela ait un certain impact sur les importations de bauxite domestiques en décembre et au-delà, et l'approvisionnement en bauxite devrait rester tendu à court terme.